Slapyreport

Se zlomeným stěžněm, takřka bez plachet a bez paliva se ocitl uprostřed oceánu 17. prosince 2016 závodník na plachetnici v závodě sólo kolem světa Vendée Globe. Smýkán ve vlnách masami vod nedokázal s chabým provizorním oplachtěním držet kurs ani postupovat vpřed. Dne 24. prosince mu kontejnerová loď darovala 200 litrů nafty. Stéphane Le Diraison (40 let) včera úspěšně přistál v Melbourne.

V závodě Vendée Globe se odehrál další z letošních velkých příběhů s mottem: Nikdy se nevzdávejte, pracujte, organizujte, komunikujte. Jedině tak dovedete svoji loď do přístavu. Pokolikáté už je to v jachtingu jako v životě? Výkon francouzského závodníka Stéphana Le Diraisona už ocenili profesionálové. Se zlomeným stěžněm, na 16 metrů plachet a na darovanou naftu z kontejnerové lodě se dostával k pobřeží Austrálie 14 dní.

Zatímco na oceánu se odehrávají velkolepé příběhy odvahy a lidského vzepětí, nad Slapským jezerem se zatáhla opona. Slapyreport vykonal kontrolu na místě s potvrzuje, že jezero skrz mlhu opravdu není vidět. Jako by tam vůbec nebylo. Konečně je na jezeře bezpečno.

Naše úvdoní fotografie je od přehrady a je na ní uvaziště pro malá plavidla.

Enda Enda O'Coineen (61 let) dnes odpoledne změnil kurs a obrátil loď ke Stewartovým ostrovům u Nového Zélandu, které leží 360 mil na severozápad od jeho pozice. Enda byl před rozhodnutím velmi rozvrácený, protože se nacházel na 11. místě z devatenácti závodníků, kteří se dokázali udržet v nejobtížnějším závodu sólo plachetnic kolem světa Vendée Globe.

Několik dní před tím došlo k události, která se při každém Vendée Globe opakuje, jakkoli je vždy neuvěřitelná. Závodníci se na trase dlouhé 54 000 kilometrů v masách vod oceánů na ploše o rozloze milionů čtverečních kilometrů - potkávají. Tentokrát se setkali Francouz Eric Bellion a právě Enda O´Coineen. Na fotografii je na zelené lodi bez přední plachty.

„Na obzoru vidím Mys Horn. Je to velkolepé,“ hlásil dnes ráno Armel Le Cléac´h. Půl hodiny po poledni pak nejstrašidelnější, nejkrutější a nejjižněji položený výběžek na planetě obkroužil.  Námořník uplul na pllachetnici trasu dlouhou 17 480 námořních mil za 47 dní. Už udělal slavnou zatáčku na Hornu vlevo. Doleva znamená do cíle, do kterého zbývá přejet už jen z Jižního na Severní Atlantik.

Celá třetina flotily sólo jachtařů kolem světa je zničená. Další dvě lodě padly v Indickém oceánu. Z původních 29 závodníků v nejobtížnějším závodě sólo jachtařů kolem světa Vendée Globe zůstává už jen 20 lodí. Škody na lodích jsou mimořádné. Myslel jsem, že loď Le Souffle du Nord ztratím navždy. Pak jsem si uvědomil, že to dokážu, popsal kaptán, který 220 mil v bouři vedl rozpadající se loď vstříc pobřežní stráži. 

V situaci, kdy zločinní politici doporučují lidem v Evropě kapitulovat bez boje, přizpůsobit se bezvýchodné situaci a nechat se postřílet jako králíci, přinášíme poselství námořníka Thomase Ruyanta: Nikdy, opravdu nikdy se nevzdávejte.

Možná se ptáte, o jaké republice sním. Odpovídám: o republice samostatné, svobodné, demokratické, o republice hospodářsky prosperující a zároveň sociálně spravedlivé, zkrátka o republice lidské, která slouží člověku, a proto má naději, že i člověk poslouží jí.